认为克什米尔问题是历史遗留问题，应由有关方面通过对话协商探讨解决。

赵辰昕介绍，下一步，部际联席会议各成员单位将密切配合，继续认真贯彻落实党中央、国务院部署，进一步加大工作力度，确保去产能任务有力、有度、有效推进，高质量如期完成全年任务8月份去产能工作可总结为四个明显，一是各地对去产能的思想认识明显提高。

赵辰昕介绍，下一步，部际联席会议各成员单位将密切配合，继续认真贯彻落实党中央、国务院部署，进一步加大工作力度，确保去产能任务有力、有度、有效推进，高质量如期完成全年任务。他表示，有的省已完成全年任务，有的省已完成全年任务的大多数，与此同时，仍有一些省进展缓慢，个别省去产能进度严重滞后，工作开展与国家要求存在较大差距。赵辰昕说，针对这些问题，部际联席会议办公室正在采取措施，督促各地各企业尽快解决。二是有的任务完成的不够规范。二是责任压力传导明显增强。

当前仍然存在的问题，我把它归纳为三个方面：一是各地进展不够平衡。绝大多数省份按照要求，对列入去产能的项目进行了事先公示，但也有少数省没有严格做到事先公示，据了解，这些省正在按照有关要求抓紧办理。但这些煤矿上调价格后，第二天几乎空无一车。

马上就中秋放假了，收假之后销售情况还像现在这样的话，可能还要调整价格。据矿方反映，近一周各矿的销售情况普遍转淡，装车数量大幅减少，煤矿库存增加。业内人士李先生说，根据目前的市场情况，9月煤价上涨的概率微乎其微，贸易商已经开始出手抛售，煤价可能还会继续下跌。从本周开始，横山运煤车辆大量集中在煤价较低的煤矿。

9月已过半月，煤价没有像预想中的一样，疯狂大涨，而是逐渐回归平淡下游库存在7、8月份基本补齐，现在产能释放后，下游采购放缓等待煤价继续下降，对于煤矿涨价非常抵触。

针对这种现象，有业内人士解释，这或将成为近期榆林煤市的一个常态，即运煤车会集中在煤价较低的煤矿。横山某矿相关负责人说。根据榆林煤炭交易中心最新价格指数：今日榆阳区、横山、神府煤炭价格普遍下调，调整幅度为10-20元/吨。昨日榆林横山某煤矿相关负责人介绍。

据矿方反映，近一周各矿的销售情况普遍转淡，装车数量大幅减少，煤矿库存增加。根据榆林煤炭交易中心市场调研，目前榆林大多数煤矿销售冷清，煤矿库存增加，价格也开始大范围下调。业内人士李先生说，根据目前的市场情况，9月煤价上涨的概率微乎其微，贸易商已经开始出手抛售，煤价可能还会继续下跌。9月已过半月，煤价没有像预想中的一样，疯狂大涨，而是逐渐回归平淡。

马上就中秋放假了，收假之后销售情况还像现在这样的话，可能还要调整价格。前几天我们矿的车比较多，昨天把煤价（每吨）上调了20元后，今天几乎没有车了，可能涨的有点猛了。

从本周开始，横山运煤车辆大量集中在煤价较低的煤矿。无独有偶，榆阳区运煤车辆也聚集在煤价较低的煤矿。

目前榆阳区6000大卡末煤均价约为390元/吨，但据市场消息，现在部分煤矿的实际成交价格要比对外报价还低近20元/吨。但这些煤矿上调价格后，第二天几乎空无一车违心去产量，未必去产能中国国有企业普遍顺周期加杠杆，这与国有企业的产权体制、经营目标考核及管理层激励等均有关系。2014年，众多扩建、新建产能开始释放，导致煤炭企业不断降价保量，这也是煤炭企业现金流近年来急剧恶化，被迫举债维持经营的重要原因之一。与1994年-2001年上一个煤炭下行周期相比，目前的情况还好不少：上至煤炭企业下至各级职工，在这一轮上行周期中积攒下了家底儿，在企业层面上实现了资本化、资产化，在员工层面则体现为储蓄有所提升。铁路、航运、港口、煤炭、电力、化工、冶金以及产融结合，才能生成具备自身对冲能力的能源集团。

而大型企业的筹资周期一般为五年，二级市场上，煤炭股遭遇估值与利润双降的戴维斯双杀。市场可以默认山西省政府是各国有煤炭集团的最终担保人，但在法律意义上，这仅是信用问题。

这又是上一次债转股导致的历史遗留问题。以同煤为例，十二五同煤计划建设11座千万吨级矿井、5座500万吨级矿井、12座300万吨级矿井：2015年，集团对4座千万吨矿井成功实施了流程再造，新增产能2000万吨，麻家梁、色连、金庄3座千万吨级矿井也已进入试生产阶段，梵王寺、北辛窑、铁峰3座千万吨级矿井建设正在加速推进，白家沟、潘家窑2座千万吨级矿井已开始做前期工作。

国有银行对山西煤炭企业整体的授信额度余地还是相当大的，比如截至2015年9月末同煤集团有银行授信额度合计1812亿元，其中剩余未用额度995亿元。如今，信达希望通过置换或退出股权分享煤炭企业盈利，同时推进公司 IPO。

进入2016年，企业自生现金流已无法覆盖财务成本，导致债务违约频频爆发。这看起来是个悖论，但实际上却是荷兰病最典型的体现，也是资源诅咒活生生的中国样本。去产能与续一秒悖论煤炭开采企业在经营上有一个显著特点，即初始资本投入巨大，而后续无法轻易关停生产线。煤炭市场的自然周期是十年上坡，十年下坡， 一个矿井从开始建设到最终达产，一般需要六到七年时间，当期的投资成本大约为吨生产能力500元左右。

在矿业这种强周期性行业，这种加杠杆过程体现为：只有在周期顶峰才有动力和能力大幅融资，在周期下行过程中，过去提升的福利、工资薪酬等人员成本却无法削减。如果进行煤炭企业的二次债转股，必须有一个对价方，这个对价方或是国资委，或是上市公司（二级市场投资者），而如今二级市场股价表现不好，上市公司这条路比较难走。

然而信达无法顺利实现集团层面股权变现，山西方面不愿意信达直接持有上市公司股权摊薄权益。维持持续现金流的煤企生存需求，三期叠加下债权人与债务人的博弈，债转股途径的囚徒困境诸多症结叠加之下，山西煤炭行业成为了资源诅咒活生生的中国样本。

这一轮煤炭低谷，山西煤炭企业也想通过这种方式迫使其他竞争对手退出竞争，比如下游更靠近需求市场的兖州、开滦、冀中等企业，所谓死道友不死贫道，去产能先去你们省的。2015年同煤实际产量大于核定产能近40%，其中整合矿井的基建煤、工程煤占了很大比例，与钢铁企业的瞒报产能异曲同工。

为了降低吨煤开采成本，加大投入进行技术升级和提升单井产量是煤炭企业最理性的决策，而这恰恰与去产能的大方向是矛盾的。简单的几个煤炭集团1+1同质化合并，结果就是水多了加面，面多了加水，毫无作用。对山西而言，只有彻底放弃煤炭产业，煤炭产业才有出路。对国有控股股东而言，上市公司最重要的职能是融资。

一个矿井如果建好不采，几年下来前期几十亿元投入就打了水漂，而维持生产可以源源不断有现金流入，即便摊销下来亏损，但其以可变成本计量还是合算的，这也是亏损还要继续产的核心原因。债转股近乎谈不拢整体而言，山西国有煤炭集团基本处在互保状态，例如，同煤集团2016年的两期中期票据均属无担保状态，但同煤集团又为晋煤集团进行担保（详见大同煤矿集团有限责任公司2016年度第二期中期票据募集说明书）。

兼并重组才能去产能横向扩张无法去产能，可行性更高的是神华模式的纵向一体化。2011年前后，融资利率周期高点，叠加煤价高点，再叠加产能扩张，使煤炭企业融资需求高点出现三期共振。

一个典型的百万吨综采井工矿，当前开采成本在250-260元/吨，而目前晋北普通动力煤的坑口售价仅有200元/吨左右，也就是说，每生产一吨大约要亏损50-60元。产业周期上，山西大型煤炭集团普遍选择煤电化冶横向一体化，在大宗商品下行周期中，横向一体化的途径无法对冲全行业风险，反而造成集团层面的资金不断失血，全链条亏损。